2009年7月15日 星期三

單車環德(20):平安抵達





經過 18 個小時漫長的飛行及轉機,鄉村小騎士終於安抵法蘭克福。



在桃園機場告別蛋糕小達人和來「送行」 (兼「送錢」──100 歐元大紅包) 的好友 Fang 轉身進入海關時,我哭了;身上揹著沉重的行李,心裡感受到的卻是更沉重、讓我舉步艱難的孤獨的重量。



小吉不會說話,從此刻起,我得自己解決所有困難。











這不是本來就設定的處境嗎?不是大家都覺得我很勇敢嗎?不是一直希望達成的夢想嗎?……是的,但我只是一個普通人,一別過頭,人的脆弱本質便露了餡兒,於是趕快躲進機艙,關掉手機──是的,沒有退路了。



漫長的第一段飛行,四個半小時,晚間十點半抵達新加坡樟宜機場。好漂亮、有秩序的樟宜機場,這是今年全球旅客票選第二名的機場;可惜因為我看錯轉機登機門,白白浪費半小時,而無法好好拍幾張照片。







話說在桃園機場劃位時,我還因為害怕小吉超重了兩公斤──人在屋簷下,不得不低頭──糊里糊塗接受劃位小姐慫恿,答應加入新航會員,辦了一張會員卡來累計里程。結果當場和櫃台人員聊起重量限制的問題;這才知道:小吉只要在 25 公斤之內,都不會被罰的,最多還可以到 32 公斤──不過後者要看狀況決定開罰與否。總之,不僅先前的擔憂多餘了,我還因為會員身分獲贈一頂可愛的新航棒球帽。







新航服務非常周到,穿著花布傳統服飾的漂亮空姐沒有一點兒架子。不過,機上餐點可就不怎麼好吃了:我原先預期往新加坡這一段,可以吃個新加坡名產「海南雞飯」,沒想到是有油雞飯,見到的卻都是雞胸肉上面包著一層油皮,令人有點兒失望。不過傳統的南洋辣椒醬,酸甜中帶著微辣,倒是令人脾胃大開。



你想,這樣失色的餐點,新航怎麼好意思收這麼昂貴的票價?嘿嘿,答案就在下面嚕,請看:











要是沒有這一盒巧克力雪糕 (名字我就不廣告了 ^^),後面新加坡到法蘭克福這一段,長達 12 小時,可要如何撐下去?十個小時以上的飛行,對老人家不是鬧著玩的,坐得我骨頭差點兒散了,不知道貨艙裡的小吉跟上來沒、有沒有零件散落一地?這一段機上餐點仍然沒有起色,每來一頓,我總是吃不完,而將餅乾、蛋糕或堅果給收到包包,準備明天騎車當存糧。



飛機穿過麻六甲海峽、印度北部,沿著南歐、東歐,跨過裏海、黑海,好不容易總算飛到德國上空。我的耳邊只剩下英文和德文,空姐的英文嘰嘰呱呱難以辨識,德文講得就更糟糕了,不過我居然無聊到在兩種語言的互換裡練習聽力;果真:用德文播報氣溫、速度和基本安全須知時,我大部分都聽懂了,我的德文老師知道了一定會很開心 ^^



飛機降落時,外面只有 18 度,是個下過細雨的清晨。海關沒睡飽的臉,問了許多問題,害鄉村小騎士硬是無法裝低調,只好開始用英文侃侃而談我的旅程,直到他已經聽得有點不耐、睡意更堅定,才快把護照丟還給我。我這人有時是很故意,就是不想給人家預期的答案,讓一切對話照劇本來;最初,我還設想要禮貌地用德文簡單回答,但看到這位海關先生無精打采的臉色、制式的問話,就索性讓他一大清早來上上英文聽力、提振精神了,呵呵~~ ^^















小吉因為太大,不會自己從行李輸送帶上跑出來;看著大家都把行李拿走了,我卻遲遲沒見到小吉,心裡的確緊張了一下。還好後來開口問,新航在機場管理行李的德國小姐馬上就說:「是不是邊邊那箱啊?」她手隨即一指。她一說,我馬上瞧見小吉在跟我打招呼了──可憐的小吉,18 個小時顛頗,別來無恙?不過,這位幽默的小姐接下來說:「嗯,是這箱就好,趕快去看看裡面的車還在不在……」><""



不過接下來搬運小吉的過程,就值得領取年度苦力獎了!推著車到地鐵、售票機單程 3.7 歐元到市中心,一切都很順利:我從沒來過法蘭克福,不過這一切都能精準完成,顯然德國人在這些公共事務上的組織非常周密,旅客按圖索驥,一下子就能達到目的。我這回在售票機買票,也沒刻意換成英文介面,直接點德文按鍵,好像昨天才買過一樣,呵呵~~



越來越驕傲的結果,恐怖的事情緊接而至:到了市中心,我想旅館在車站周邊,應該非常好找,所以把旅館地址輸入 GPS,就要出站去。沒想到先是 GPS 沒電,趕緊換上備用電池;接著是後背包拉鍊鬆開、東西散了一地,最該死的是:我硬是無法判讀GPS 的指令,亂轉一通,後來還去問了警察──不問還好,問完繼續錯,又胡亂繞了大半圈。總之,車站距離旅館只有 100 公尺,我卻在四周繞了兩小時,不下兩公里,這兩小時我揹著兩包行李、還要扛小吉,簡直就是痛不欲生,剛剛下飛機之後的驕傲,全都化為烏有。



















皇天不負苦心人,在離開台灣 21 個小時之後,小吉重新組裝完成;只是當了一整天粗工的我,已經累得沒有力氣出門 (也怕再度迷路,呵呵~~),窩在旅館整理部落格、把新航的點心拿來當午餐了。外面天氣正好,現在是下午一點半,風和日麗、氣溫卻只有 20 度上下。待會兒好好洗個澡、上上痠痛藥膏之後,會去買點兒東西明天路上吃。而明天,就要正式上路了;管它孤獨有多重、會不會迷路,就是得勇敢扛起來了!




















2009年7月12日 星期日

單車環德(19):明天飛法蘭克福





時間差不多了,遠行在即:7/14 週二下午六點的飛機,台北時間 7/15 凌晨在新加坡轉機;越過換日線、時間往回撥 6 個小時,從新加坡算起再飛 12 小時,預計 7/15 清晨 6 點抵達法蘭克福。



上周四晚上,幾位同事特別小聚了一下,算是餞行;不過席間全在聊學校八卦、育兒心得,以及民視連續劇《娘家》,回想起來,好像還甚少聊到我的單車旅行啊……這…這…這真的是為我餞行嗎?><""



總之,就要暫時告別大家、搭機去了;等到下一篇文章出現,鄉村小騎士已經安然抵達法蘭克福、整裝上路嚕!







話說前陣子紀念 T-Shirt 送出去後,我其實很想請大家穿上它、拍張照片寄還給我當作「收據」;可是想想,這樣有條件地要求大家「回報」,似乎不太禮貌,後來就只要求身邊幾位同事這樣做,其他朋友的部分也就不了了之。現在把這些照片放上來,並介紹一下照片中的主角,就當作是大家對我的臨別祝福吧!



上面這位是我的長期金主,只要沒錢,找這位媽媽周轉準沒錯;不過別誤會,我還是為此付出了相當代價的「利息」:比如,偶爾代她們班的課時,得幫她上作文 (通常,懶散的老師對於作文課,避之唯恐不及啊);又比如月考出考卷時,她想不出閱讀測驗的內容,我這個債務人就得識時務地幫她打一篇文章……凡此種種,不一而足。儘管如此,我還是甘之如飴、沒有怨言,誰叫我這樣窮呢……







上面這是本部落格裡大名鼎鼎的「黑色標本先生」夫婦,懷中的小貝比,有個非常和平、促進世界大同的名字:「王祥和」,所以這個貝比也就人如其名、其乖無比,平日不哭不鬧,靜靜地玩耍、吃飯、睡覺;所以,這也給了我們在「嬰兒取名學」上莫大的啟發──只要名字取得好,豈止是贏在起跑點上?簡直是一路遙遙領先、讓別的嬰兒恨得乾瞪眼啊!^^



黑色標本先生可以說是促成我德國之行最大的功臣,舉凡那些讓我輕易地顯露驚人愚笨的部分──腳踏車硬體、電腦、GPS、相機,甚至是電線──對他來說都不是問題,其實他才是比我更有本事出去騎車的人!可惜他家的小貝比雖乖,卻
不能沒有父愛,使他無法放心遠行;看來,等將來小祥和長大,我一定得善盡一個做阿伯的責任,把他爸不會的事情教給他,讓這小貝比從此天下無敵 ^^







這是蛋糕小達人,他除了是本部落格的名人,也跟黑色標本先生一樣是此次旅行的大功臣。紀念 T-Shirt、紀念名片的設計,都來自他的巧思;旅行地圖的剪貼、描繪,也是他的貢獻;而 Canon 相機的使用、Photoshop 的修圖技術,也是他的專長。接下來,我將有整整一個多月,吃不到他做的蛋糕了,旅途中我一定會流口水、想念那些美味蛋糕的。







這是我敬愛的同事黃老師,她總是勤奮專注、兢兢業業。有一段時間我總是麻煩她幫我準備蔬果早餐,因為有個好吃的早餐攤位,就在她家附近。我就是吃了這些營養的早餐,才有充沛的體力騎單車啊──這樣描述有很牽強嗎──她早年與先生遊遍歐洲,我的許多旅遊資訊與見識也得力於她的啟發;更重要的是:暑假無法上班的返校日,我也一併麻煩她幫我看班級了,讓我能無後顧之憂的旅行,實在令人感激。







這對帥哥美女是學校的替代役哥哥和短期人力支援的 Grace 小姐,在學校的歷史與日常運作中,他們雖屬短期工作性質,卻一直默默奉獻、認真勤奮。希望他們日後回想,憶起在這裡服務的日子,內心會充滿愉悅和美好。我假期不在學校的期間,託付 Grace 小姐幫我照顧彈簧草和長春藤,而替代役哥哥也勢必會幫我許多忙,他們都是促成我能順利旅行的重要人物。







至於上面這張,嘿嘿,這就值得大書特書了!由於這件 T-Shirt 的主人忙於拍照,只好讓T-Shirt 自己挑大樑來獨照──原來我這位同事是如此地害羞、內向,我以前真是錯看她,被她內心緊張、外表卻得勉強裝出活潑的假象給蒙蔽了!我的意思是說:原來,「害羞」和「耍寶」只是一線之隔啊!想來我不只錯看,還錯怪她了!



可憐她自從收下紀念 T-Shirt,接到命令必須拍張照片還給我之後,便日思夜想、寢食難安,惶惶不可終日;最後,終於決定利用研習到埔里去的機會,將 T-Shirt 帶到整個台灣的心臟──地理中心碑,拍了一張 T-Shirt 又小、焦點又沒對到,紀念碑卻又大、又清楚的合照送給我留念。鄉親啊,你說,看到這樣的照片,能不被她愛台灣的精神所感動、小弟我能不感激涕零嗎? (版主OS: 沒關係,你再耍寶嘛!最好把 T-Shirt 拿去紐約跟自由女神合照嘛!><)







言歸正傳──我可不是一個愛耍寶的人啊──每一個在照片中出現,或是沒在照片裡露臉的朋友,以及數以千萬、每天默默看著網誌、為我祝福的朋友們 (旅德期間,還真憂心部落格會被灌爆呢……^^),我都要表達對大家由衷的感謝:當我個人的夢想看似偉大、勇氣看似可佳,其實背後凝聚的是珍貴的友情和無私的付出。



謝謝大家,單車環德 PART 1 要先畫下休止符,一天半之後,在歐洲大陸另闢戰場嚕!但願下一篇文章很快 PO 上來,不要有甚麼閃失──否則,我只好拿著紀念 T-Shirt 去跟柏林圍牆或巴哈銅像合照了!^^












2009年7月9日 星期四

單車環德(18):小吉裝箱





小吉裝箱了!



裝箱,心裡有一種底定的感覺;我和我的同事──剛升格當爸爸的黑色標本先生──努力了一整個早上,終於讓小吉乖乖就定位!下一次再見到小吉,就是在法蘭克福旅館外頭了──如果小吉沒有被新加坡航空誤運到南極,並安全地在德國著陸、沒有變成一堆廢鐵的話。



我也利用裝箱的機會,複習了前、後輪的拆卸,並把龍頭、腳踏板的拆裝,一併惡補完成──多虧黑色標本先生過人的毅力和耐心,一點一點教會我這個對各種機器、螺絲的操作,一向顯露出驚人愚笨的學生。







22 公斤,你看到了,希望新航行行好、不要計較這超重的 2 公斤,讓我能順利過關;萬一真的被挑剔,只好當場拿出一個輪子丟棄,把小吉變成獨輪車來騎了 ^^ 裝箱的過程,與我最初的預估有點兒差距,我本來以為在腳踏車箱子裡,還可以塞入大部分的衣物、書籍,因為小吉空車只有 12 公斤,沒想到錯估形勢,到最後,我還是得自己隨身揹負重重的行李上飛機。







回到小吉裝箱:首先是拆踏板,為什麼要拆踏板?一來因為它的寬度超過紙箱寬度,二來為了好好固定踏板轉軸,不讓突出的踏板亂轉、打到車子其他裝備。不過,用扳手轉開踏板時,要費上一點兒手勁,裝回去時,同樣要出力。不過這個部分,我覺得還算容易,大概長期運動、臂力真的有長進。



拆完踏板,就得把前輪拆下,並將輪胎洩氣,以防在飛機上爆炸。輪子的拆卸我幾個月前就練過,比較有概念,做起來算是順手。拆下輪子之前,要記得鬆掉煞車,這樣輪子方能順利取下;當然,裝上輪子後,也要記得把煞車裝回去,騎的時候才不會發生危險。而接下來就是將龍頭──腳踏車手把──完整地取下。



















拆龍頭算是簡單,只不過手要盡量靈巧、以便後面的微調,順序是:把龍頭轉軸上的三個螺絲鬆開、小心取出手把,再將成車紙箱裡的硬紙套環套上、鎖好,以防轉軸上大大小小的鋼環掉落即可。龍頭取出後,與腳踏車前叉一起綁好,這個部份就大功告成。接下來便是將前輪綁在車身上,能著力的點挑幾個來綁上塑膠線,直到車身與輪胎固定不動。











車身大致處理好,接著便是裝箱、固定,並檢視一併要裝入箱中的雜物、秤重,讓總重維持在 20 公斤上下,並盡量要讓箱子裡的腳踏車、雜物做最好的密合、緩衝,避免製造行李搬運時過多的碰撞機會。



黑色標本先生幫小吉做了層層的保護,令人深深佩服;但願騎完一個月後,我還能擁有他八成裝箱的功力,讓小吉順利裝入箱中運回台灣。不過,我現在得先煩惱行李稍微超重的問題,以及拆箱後、自己是否能順利組裝──這些事,肯定讓我在抵達德國之前有得憂煩了!















本來去小吉的娘家「富士車店」所要的紙箱太小,必須前、後兩輪都拆才能放進去,但這對我來說難度有點高;還好後來這個捷安特的紙箱比較長,比較適合我的情況。前兩天,我上網查了捷安特在德國的經銷點,還不算少,在法蘭克福也有一家,柏林甚至有四家。我抄下這些地址,到時輸入 GPS 可以很快找到,或許它們會派得上用場。











黑色標本先生把每個細節都打點得很好,除非新航的搬運工人用力過猛、太大力摔,否則小吉這樣打包應該還算安全。我現在要做的,是穩定心情:要相信自己有能力組裝回去、也能重新拆解、裝箱──也許做得沒有黑色標本先生完美。最後這兩、三天,我會在家裡用小捷來練習,但願抵德後一切順利。



細想起來,這是一趟每個環節都重要,每個小細節都不能馬虎、不能出差錯的旅程。我試想過的最糟情況是:萬一行李寄丟了,或者腳踏車被摔得面目全非、組不起來該怎麼辦?但事情沒發生,實在很難評估面對時的心情和將會有的決定;我想,千辛萬苦一趟旅程,萬一最後出了狀況、無法騎車,我應該會很難過吧!總之,小吉順利裝箱了,謝謝黑色標本先生;接下來的事要先交給上帝,然後天助自助,才能順利達陣了。
















2009年7月7日 星期二

單車環德(17):最後的檢視





行前這個星期,除了利用上班的機會,練習滿載著行李爬坡、模擬並讓自己適應負重物而行的感覺;回家之後,也將行李內容做最後的檢視和過濾,當然,同時要一併調整心情。



腳踏車打包當作托運行李,歐洲航線限重只有 20 公斤,而揹在身上直接上飛機的部分,自然也無法太大包,算起來我能帶的家當非常有限,只能精簡再精簡。



精簡,有時是一種訓練:訓練自己適可而止、訓練自己不要貪心;訓練自己必須想出相對簡易的替代方案,訓練自己要懂得知足、降低各種不必要的需求。







要帶的東西分成四類:第一類是比較精密的「電子產品」,這部分花了許多功夫釐清哪個機器要接甚麼插頭、怎麼充電,還有哪些電線可以共用、哪些電池要仔細包好、不可混淆。



第二類是比較細瑣的「隨身物品」,表單上的衣著,看來無法進入音樂廳,想來有點可惜──今年是韓德爾逝世 250 周年紀念,我想在他的家鄉 Halle 會有不少活動。至於隨身藥物比較麻煩,林林總總,其中我最擔心痛風發作──看似健康的我,出門在外,還真是有各種病痛的可能。



第三類是書籍,字典很重,可是一定得帶,因為練習德文也是此次出遊的重要任務之一,但願這回講德文的比例不要比講英文的比例低太多。最後一類是小吉周邊的裝備,後來發現「可折式」的外胎沒有生產像小吉輪子那麼小的 size,我總不能帶著一個備用大輪子套在身上旅行,所以外胎的準備只好作罷,只帶兩條內胎備用。不過,這些備用裝備最好一樣都用不上,一路平安抵達終點。







華碩這台筆電看起來質感很好,它能順利到手並使用,多虧「黑色標本先生」的大力幫忙;事實上你現在看到的這篇文章,我已經用它來處理,當作行前的練習,旅途中我得快快適應這個小鍵盤和小螢幕。之前沒有使用過 Vista,許多頁面還在摸索當中,這也是這幾天要趕快習慣的重要工作之一。



至於其他這些雜七雜八的電子產品,每一樣都不能出差錯;只要一樣出差錯,我的生活便要直接倒退三年。這其中,當然以 GPS 最為重要;它將帶著我深入陌生的森林、原野,進入首都柏林,並帶著我一路平安回到法蘭克福。如果這些電子產品全都出了差錯,我想大事就不妙了:我要嘛被野獸吃掉,要嘛被賣到南斯拉夫或車城當游擊隊,下場不堪設想。















比起來,蛋糕小達人借我的這台 Canon 相機,就令人感到十分親切,部落格的更新也有一半要靠它;07 年去日本時,用它拍回許多好照片,這回希望它的運轉一切順利,將德國的美分享給大家。只不過這台相機並不輕,有許多設定的細節,而周邊行頭又特別複雜,讓我必須謹慎處理。



頭巾,會用來當成圍巾,我想清晨一定是很冷的,我得保護自己的頸子,不要輕易著涼。涼鞋只在下雨的時候穿,平常還是得穿球鞋比較安全。現在比較麻煩的是雨衣,到底要帶一件式,還是兩件式?雨衣重、卻不一定用得到,這讓我陷入了長考。至於墨鏡,得看到時路上迎面飛來的蟲子多不多,否則一直戴著、改變了自然的光線,可惜了路上的好風光。











整個清單檢視起來算是精簡的,最後這幾天可能還要過濾,再從表中剔除幾樣不一定需要的東西。這和以往的旅行經驗大不相同,以前總想著:絕對不能漏帶甚麼,反正有備無患;所以總在行前一樣一樣加進清單裡,嚴格把關、不厭其煩。現在卻恰恰相反,一樣一樣篩選,務必將所帶之物盡其用,一點兒重量都不能浪費。



行李的檢視如是,那我的心呢?我的心,也應當盡可能精簡而沒有負擔吧;我得努力讓整個旅程充滿詩意和輕盈之感,然而,這談何容易呢?話說回來,這也是訓練的一環:當我帶著少少的東西,卻一樣可以過活、一樣閑適安逸,生活何必太複雜?而當心所能承受的重量有限,在裂解的危機到來之前,何妨學著逍遙自適、趁機放自己一馬?












2009年7月5日 星期日

單車環德(16):悠閒唱首歌





雖然旅行經費有限,還是在行前添購了一個功能簡單的 MP3,準備用來排遣白晝單調而漫長的騎車時間。



平常騎車我是無暇聽音樂的--我和小富總是汗流浹背地和寂寞公路拼命,哪有這等閒情逸致?--不過,悠閒地在歐洲大陸上漫遊,則又另當別論。「音樂」和「味道」、「影像」一樣,是追索記憶最重要的元素;許多美麗回憶得以在腦海裡栩栩如生,靠得便是這樣的線索。



你或許會好奇:鄉村小騎士平常都聽些什麼呀?或者,你可能知道我學古典音樂;那麼,旅程中的音樂也全是古典樂嗎?







當然,巴哈、舒伯特,該有的、一首也沒少;不過,這回我刻意避開太悲傷的音樂,而多放了些鼓舞人心的曲子--我想,一路上的挫折和麻煩一定少不了,我應該讓自己隨時保持開朗樂觀。所以,首先,我把 1965 年電影《真善美》的配樂全放了進來;我想,茱莉‧安德魯斯高亢而堅毅的聲音,會是陪我度過難關的良方。



接著,一定不能缺席的,我將「ABBA 精選集」,外加幾首不在精選集裡的曲子放了進來。ABBA 的曲子一直是給人勇氣的來源,在腳踏車上雖無法隨其歌聲手舞足蹈,卻可因此充滿活力;而北德距離 ABBA 團員們的家鄉瑞典已近在咫尺,想來就很令人興奮!



除了 ABBA,合唱團的部分 QUEEN 當然也挑了幾首:"A Good Fashioned Lover Boy" 有一點兒鄉野的趣味;"Bicycle Race" 正是此刻旅行的寫照;迷路的時候可以聽 "Bohemian Rhapsody",假裝自己是個正在流浪的波西米亞人;等順利繞完一圈回到法蘭克福,"We are the Champions" 就得大聲地放出來,讓大家知道世界冠軍在這裡。







當然,路上不能只有鬼吼鬼叫的調子,所以,瑪丹娜的 "Live to tell" 也放進來,這真是久違了的旋律。至於 Dan Hill 的金曲 "Sometimes when we touch",能讓我靜靜回想過往的事;Don Mclean 選了 "American Pie" 和 "Vincent",他乾淨的聲音,頗適合在原野中播放;艾拉‧費茲潔羅唱的 "Everytime we say good-bye",會讓我遙望著地平線沉思;而 Rufus Wainwright 的 "The maker makes",則讓人緬懷英年早逝的希斯‧萊傑。



除了這些英文發音的歌曲,你一定想不到,我還選了林慧萍年輕時的幾首曲子:《倩影》、《愛情與宿醉》以及《往昔》;年輕的時候,我並不特別對林慧萍著迷,可是,誰能拒絕當年這個清純小女生如泣如訴、溫婉動人的歌聲和外型呢?除了林慧萍,還有齊豫、潘越雲和三毛的《回聲》專輯、張雨生《以為你都知道》和《是否真的愛我》,這是我唸大學、研究所時聽的,那個年代令人懷念。











可能更令人追憶與充滿時光刻痕況味的是羅大佑:《愛的箴言》、《我所不能瞭解的事》,那是一段更清純、美好的年少時光。然後,近一點兒還有張震嶽的《愛我,別走》、藍心湄的《不怕付出》、許美靜的《城裡的月光》……不過,這樣聽下來,好像又回到了悲傷的調調兒。



換一種語言,《櫻桃小丸子》主題曲德文版、2006 年世足賽的德文主題曲 "The Time of Our Lives"、轟動全球的德國小女孩唱的 "Schnappi"、"Weihnachtsfest Mit Hase Moppel",我得入境隨俗,不能忘記德文啊!^^







回到音樂廳裡面,Kathleen Battle 第一次在卡內基音樂廳開獨唱會的曲子,也選了一些放進來: George Gershiwin 的 "Summertime"、黑人靈歌 "Good News"、"He's got the whole world in his hand",以及她唱莫札特、約翰‧史特勞斯、理查‧史特勞斯和韓德爾的曲子。這些宛如銀鈴般的天籟,帶著我回到昔日的德奧帝國;而這些漂洋過海來到我生命裡的音樂,也將隨著我的旅程回到它最初的家。



選了將近兩百首單曲,無法一一盡述;這些音樂在旅途中,將以亂序播出,我也不知道會在什麼樣的地方、聽到什麼樣的旋律。所以,此刻我很難想像:騎在萊因河畔、聽著《南都夜曲》、《碎心花》,或是什麼樣的光景?當眼前如童話般的城堡出現,耳朵裡卻是《舊情綿綿》和《孤女的願望》,會不會讓我意識錯亂?但我知道,日後這些曲調,都將帶著濃濃的、充滿德國味道的回憶。